ФУНДАМЕНТ
Масляный коктейль»
или из чего
состоят моторные масла
или из чего
состоят моторные масла
Базовая основа и присадки, чем отличаются между собой, от чего зависит качество моторных масел
Время чтения: 7 мин.
Время чтения: 7 мин.
Когда вы приходите в магазин или покупаете масло в интернете, возникает вопрос: «А в чем разница между маслом за 1200 р. и и 2700 р. за одни и те же 4 л.?». В статье разберем из чего складывается цена и что влияет на качество моторных масел.
1
Состав моторных масел
Моторные масла можно сравнить с коктейлем. Рецепт идеального коктейля состоит из трех вещей: качества ингридиентов, правильного соотношения и мастерства приготовления.
В составе моторных масел два главных элемента: базовая основа и присадки. Но если подсчитать все химические соединения, то не хватит и 50 пальцев. К чему такие сложности? Дело в том, что современные двигатели предъявляют непростые требования к рабочим жидкостям. Моторные масла должны защищать от износа и образования вредных отложений, отводить тепло и не угорать. Проще говоря, работать в двигателе качественно на протяжении 10 000−15 000 км. и при этом быть оптимальными по цене.
В составе моторных масел два главных элемента: базовая основа и присадки. Но если подсчитать все химические соединения, то не хватит и 50 пальцев. К чему такие сложности? Дело в том, что современные двигатели предъявляют непростые требования к рабочим жидкостям. Моторные масла должны защищать от износа и образования вредных отложений, отводить тепло и не угорать. Проще говоря, работать в двигателе качественно на протяжении 10 000−15 000 км. и при этом быть оптимальными по цене.
70−90%
Базовое масло
5−15%
Модификатор вязкости
(загущающая присадка)
(загущающая присадка)
10−25%
Присадки
«Из чего складывается цена на моторное масло?»
Сырье, производство, маркетинг, персонал, налоги и пр.
Но основные расходы (70−80%) — это базовые масла, присадки и технологические инвестиции.
Сырье, производство, маркетинг, персонал, налоги и пр.
Но основные расходы (70−80%) — это базовые масла, присадки и технологические инвестиции.
2
Базовая основа как фундамент качества
Представьте строительство дома. Прочный и крепкий фундамент - залог длительного срока службы здания. Так же и в моторных маслах, базовая основа составляет 80% и определяет качество финального продукта. Базовые масла различаются по сырью, степени очистки от нежелательных компонентов и технологии производства. Существует три типа базовых основ:
- Минеральные масла. База производится из сырой нефти путем очистки масляных фракций от нежелательных компонентов.
- Синтетические масла. В отличие от минеральных масел, база производится с помощью дорогостоящих и совершенных химических процессов. В основе производства — химический синтез из иного сырья: ПАО, эфиры, масла из природного газа по технологии GTL, гидрокаталитические процессы.
- Полусинтетические масла — смесь минеральных и синтетических масел.
Синтетические масла лучше минеральных и полусинтетических по всем техническим свойствам: чистота, срок службы, расход на долив, запуск в мороз и пр. Именно поэтому синтетика всегда дороже.
«Минеральная база с присадками — это синтетическое масло?»
Нет. Деление моторных масел на минеральное, синтетическое или полусинтетическое основано на типе базовой основы. Недобросовестные компании могут идти на хитрость, указывая «Synthetic, Semi-Synthetic и пр.» Производители объясняют это тем, что присадки являются «синтетическими» добавками. Но это неправда.
Нет. Деление моторных масел на минеральное, синтетическое или полусинтетическое основано на типе базовой основы. Недобросовестные компании могут идти на хитрость, указывая «Synthetic, Semi-Synthetic и пр.» Производители объясняют это тем, что присадки являются «синтетическими» добавками. Но это неправда.
3
Присадки
Использовать в двигателе только базовое масло невозможно. Масляные компании могут производить отличную синтетитику, но этого недостаточно. Например, чистая база не обладает моющими свойствами. И если захочется промыть двигатель минеральной базой, результата не будет. Именно поэтому в базовые масла добавляют присадки.
Присадки нужны по двум причинам: придать маслу новые качества и улучшить природные свойства базы. Вымывать отложения, поддерживать загрязнения во взвешенном состоянии — это новые характеристики моторного масла. А вот продлить срок службы, усилить защиту от износа и коррозии — улучшенные свойства базовой основы.
Эффективность присадок зависит от нескольких факторов: химической природы, концентрации и способности растворяться в базовой основе. На блендинговом заводе в масла присадки добавляются в виде «пакетов». Пакеты — это смешанные на химическом производстве готовые смеси нескольких присадок.
Разберем виды и назначение присадок в моторных маслах:
Эффективность присадок зависит от нескольких факторов: химической природы, концентрации и способности растворяться в базовой основе. На блендинговом заводе в масла присадки добавляются в виде «пакетов». Пакеты — это смешанные на химическом производстве готовые смеси нескольких присадок.
Разберем виды и назначение присадок в моторных маслах:
Вязкостно-загущающие (модификатор вязкости)
Благодаря данной присадке появились «всесезонные» моторные масла. При низких температурах они не влияют на вязкость масла, а при высоких — повышают. Масло не становится очень жидким при 100 градусах и выше.
Защищают детали двигателя от образования отложений, поддерживая их в чистоте. Нейтрализуют различные вредные кислоты, тем самым оказывая антикоррозионный эффект.
Диспергирующие
Удерживают загрязнения в мелко-взвешенном состоянии в объеме масла, не давая образовываться крупным соединениям и оседать на поверхность деталей двигателя.
Антиокислительные
Замедляют процесс окисления («старения») масла под воздействием высоких температур. В процессе окисления повышается вязкость масла, образуются вредные отложения и ухудшается эффективность ДВС.
Противоизносные
Предотвращают изнашивание трущихся деталей двигателей. Химически взаимодействуют с поверхностями металлов и образуют защитные пленки. Присадки препятствуют контакту металла с металлом.
Модификаторы трения
Уменьшают коэффициент трения при граничном режиме смазки. Это помогает повысить механический КПД двигателей и#nbspтопливную экономичность.
Другие
Противопенные, депрессорные, специальные присадки для уплотнителей и др.
Цена моторного масла напрямую зависит от вида присадок. Например, моющие присадки бывают разных типов. Салицилатный тип по сравнению с сульфонатным доказал лучшие моющие свойства в химических исследованиях. Поэтому цена моторных масел с салицилатным присадками выше сульфонатных.
«Чем больше присадок, тем лучше?»
Нет. Самое главное — это баланс всех присадок в моторном масле. Многие присадки оказывают сильное воздействие друг на друга. Например, противоизносная присадка типа ZDDP и беззольные дисперсанты.
Нет. Самое главное — это баланс всех присадок в моторном масле. Многие присадки оказывают сильное воздействие друг на друга. Например, противоизносная присадка типа ZDDP и беззольные дисперсанты.
4
Что еще важно?
В первых трех разделах разобрали, что цена и качество моторного масла зависит от состава: типа базы и присадок. Когда автовладелец покупает более дорогой продукт в линейке производителя, чаще всего он платит за большую заботу о двигателе.
Есть исключения в виде маркетинговых уловок. Цена может иногда искуственно подниматься по разным причинам: «уникальная технология», спортивное масло, специально для красного BMW и пр. Здесь важно включать здравый смысл и ориентироваться на объективные показатели. Один из таких показателей — это спецификации на канистре масла. Связь прямая — чем выше спецификация масла, тем лучше база и присадки.
На портале Pro-Maslo создан раздел о спецификациях. Надеемся, что он поможет сделать правильный выбор масла для вашего автомобиля.
Есть исключения в виде маркетинговых уловок. Цена может иногда искуственно подниматься по разным причинам: «уникальная технология», спортивное масло, специально для красного BMW и пр. Здесь важно включать здравый смысл и ориентироваться на объективные показатели. Один из таких показателей — это спецификации на канистре масла. Связь прямая — чем выше спецификация масла, тем лучше база и присадки.
На портале Pro-Maslo создан раздел о спецификациях. Надеемся, что он поможет сделать правильный выбор масла для вашего автомобиля.
«Покупая масло от мировых гигантов, переплачиваем за бренд?»
В больше степени — нет. «Бренд» в основном является гарантом качества. Нефтяные гиганты несут серьезные репутационные риски из-за некачественного товара. А риски — это многомиллионные убытки.
В больше степени — нет. «Бренд» в основном является гарантом качества. Нефтяные гиганты несут серьезные репутационные риски из-за некачественного товара. А риски — это многомиллионные убытки.
Коротко о главном
1
Качество моторного масла зависит от типа базовой основы и присадок.
2
Основные расходы в создании моторного масла — это сырье и технические инвестиции.
3
Чем выше цена и спецификации, тем выше уровень базы и присадок.
Если cтатья вам понравилась, расскажите о ней друзьям. Спасибо!